Bereidt u een vlucht voor en zoekt u een snelle manier om uw bagage voor het vertrek te identificeren? Een zelfgeprinte bagage-tag op een eenvoudig vel papier vervangt de kartonnen modellen die op de luchthaven worden uitgedeeld. Het principe is eenvoudig: een invulbare PDF, een printer, en uw handbagage of ruimbagage draagt binnen enkele minuten uw contactgegevens.
Papieren bagage-tag of harde tag: wat moet er echt op een bagage staan
De tags die in reiswinkels worden verkocht, zijn vaak van PVC of siliconen met een doorzichtige venster. Ze zijn goed bestand tegen regen en de wrijving van de bagageband. Een op papier geprinte tag biedt niet dezelfde duurzaamheid, maar heeft een voordeel dat reizigers vaak onderschatten: ze kunnen gratis worden vervangen bij elke reis.
Verder lezen : Effectieve manieren om uw computerdata te beschermen: essentiële beveiligingstips
Een PDF-model dat op voldoende dik papier (zoals karton voor thuisprinters) is afgedrukt, houdt het goed vol tijdens een retourvlucht. Voor een langer verblijf of een overstap met tussenstop is het beter om het in een plastic hoesje te schuiven of het te bedekken met breed doorzichtig plakband.
U kunt ook een PDF bagage-tag om te printen voorbereiden die is aangepast aan de afmetingen van uw bagage, of het nu een compacte handbagage of een harde ruimbagage is. Het PDF-formaat behoudt de lay-out, ongeacht het besturingssysteem of de printer die wordt gebruikt.
Aanrader : Ontdek alle soorten werkzaamheden om uw huis en tuin te renoveren en te verfraaien
Informatie om op een bagage-tag voor handbagage en ruimbagage te schrijven
Heeft u al opgemerkt dat sommige tags alleen een naam en een telefoonnummer bevatten? Dit is vaak onvoldoende in geval van verlies, vooral voor ruimbagage die door meerdere luchthavens gaat.
Hier zijn de gegevens die u op uw tag moet vermelden, of het nu voor een vlucht of een reis met de TGV INOUI is:
- Naam en voornaam van de reiziger, duidelijk leesbaar geschreven (vermijd sierletters als u de PDF op de computer invult)
- Mobiel telefoonnummer met het internationale netnummer, bijvoorbeeld +33 voor Frankrijk
- E-mailadres in plaats van het volledige postadres, om de zichtbare persoonlijke gegevens te beperken
- Vlucht- of treinnummer en vertrekdatum, nuttig voor het personeel dat verloren bagage sorteert
Geef de voorkeur aan het e-mailadres boven het volledige postadres. Een tag die voor iedereen zichtbaar is op een bagageband stelt uw contactgegevens bloot. De e-mail is voldoende voor de bagageservice om contact met u op te nemen.
Het geval van de treinreis met de SNCF
Op een TGV of Intercités is er geen formele verplichting om uw bagage te labelen. De tag is nuttig om uw zwarte koffer te onderscheiden van de tientallen andere in het bagagerek. Voeg het nummer van uw trein en het vertrekstation toe: in geval van vergeten aan boord kan het SNCF-personeel u sneller terugvinden.
PDF-formaat en afmetingen: pas de tag aan uw printer aan
Een PDF-bestand van een bagage-tag wordt meestal op een A4-pagina gepresenteerd, met meerdere uitsnijdbare tags. Het meest voorkomende formaat plaatst twee tot vier tags per vel, elk ter grootte van een visitekaartje of iets groter.
Waarom de PDF in plaats van een JPEG- of PNG-afbeelding? De PDF behoudt vaste verhoudingen bij het afdrukken. Met een afbeeldingsbestand kan de printer het document opnieuw schalen volgens de standaardinstellingen, wat de tekst vervormt of de lettergrootte zo verkleint dat deze onleesbaar wordt.
Afdrukinstellingen om te controleren voor vertrek
Voordat u met afdrukken begint, controleert u twee instellingen in de opties van uw printer:
- De schaal moet zijn ingesteld op “werkelijke grootte” of “100%”, niet op “aan pagina aanpassen”, om de voorziene afmetingen te behouden
- Het geselecteerde papier type moet overeenkomen met het gebruikte grammage: karton vereist een specifieke instelling zodat de inkt goed droogt
- Print een proef op gewoon papier voordat u uw dikke papier gebruikt, om de uitlijning en leesbaarheid te controleren
Als uw printer een inkjetprinter is, laat het vel minstens een minuut drogen voordat u het snijdt. Inkt van inkjetprinters kan uitlopen bij contact met vocht, wat uw contactgegevens op de luchthaven onleesbaar kan maken.
Buitentag en binnentag: dubbel voor het beperken van het risico
De meeste reizigers bevestigen een enkele tag aan de handgreep van hun koffer. Deze tag kan tijdens de behandeling in de ruimbagage losraken. De riemen van de sorteermachines en de mechanische handelingen in de incheckzones zijn ruw voor kleine accessoires.
Schuif een tweede tag binnenin uw bagage, bijvoorbeeld in het voorvak of in een zichtbaar compartiment bij het openen. Als de buitentag verdwijnt, opent de bagageservice van de luchthaven de koffer om naar identificatie te zoeken. Een geprinte blad met uw contactgegevens, gelegd op uw kleding, versnelt de teruggave.
Deze reflex geldt ook voor handbagage. Een tas die in het bovenste compartiment van een vliegtuig is vergeten, zal door het cabinepersoneel worden geïnspecteerd. Zonder zichtbare identificatie eindigt deze bij de verloren voorwerpen balie van de luchthaven, met soms lange wachttijden voor teruggave.
De geprinte tag bevestigen zonder deze te beschadigen
Een papieren tag wordt niet bevestigd zoals een harde tag met een lus. Drie methoden werken goed, afhankelijk van het type bagage:
Voor een harde koffer met een telescopische handgreep, wikkel de tag om de vaste zijhandgreep en houd deze vast met een stuk breed en doorzichtig plakband. Het plakband beschermt ook het papier tegen vocht.
Voor een zachte tas of rugzak, schuif de tag in het geïntegreerde labelhouder als de tas er een heeft. Anders, een plastic hoesje met rits bevestigd met een trekkoord vormt een eenvoudige en waterdichte ondersteuning.
Voor een compacte handbagage kan een eenvoudige geprinte sticker die op het oppervlak is geplakt voldoende zijn voor een retourreis. Controleer of de lijm geen residu op de koffer achterlaat.
Ongeacht de bevestigingsmethode, test de stevigheid door de bagage te schudden. Als de tag in uw gangpad valt, valt deze ook op de bagageband van de luchthaven.